하단 롤러의 구조는 주로 휠 본체, 지지 휠 샤프트, 샤프트 슬리브, 플로팅 오일 실링 및 엔드 커버로 나뉩니다.
고품질 트랙 롤러를 만드는 것은 주로 강철의 성능에 달려 있습니다.롤러 본체의 재질은 일반적으로 50Mn, 40Mn2(MN: 망간 원소와 동의어)입니다.제조 공정은 주조 또는 단조, 가공, 열처리로 구분됩니다.휠 표면 담금질 후 경도는 HRC55~58에 도달하여 휠 표면의 내마모성을 높입니다.
지지 롤러의 가공 정확도 요구 사항은 상대적으로 높습니다.일반적으로 요구 사항을 충족하려면 가공에 CNC 공작 기계가 필요합니다.
40Mn2의 더 많은 재료가 있으며 경도는 약 HRC52에 이릅니다.
페이버 롤러 작동 중 주의해야 할 사항은 무엇입니까?
1. 포장기를 작동하는 동안 한 번에 이동하는 거리가 너무 길지 않아야 하며 속도가 너무 빠르지 않아야 합니다.지지 바퀴는 장기간의 고속 주행 중에 고온을 발생시키고 희석으로 인해 윤활유가 누출됩니다.지지 바퀴가 손상될 수 있습니다.롤러가 손상된 것으로 확인되면 적시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 인접한 롤러도 과도한 힘으로 인해 마모가 가속화됩니다.지지 롤러를 교체할 때 마모 상태를 고려해야 합니다.마모 정도가 작으면 단독으로 교체할 수 있으며, 그렇지 않으면 새 교체 롤러의 마모를 가속화하지 않도록 모두 교체해야 합니다.
2. 포장 기계의 스크 리드가 너무 무겁기 때문에 전체 기계의 무게 중심이 이탈되어 작업 과정에서 포장 기계의 후방 롤러가 가장 큰 힘을 받아 손상되기 쉽고 포장 기계가 손상되면 손상됩니다.걸을 때 스크 리드가 위아래로 이동하여 포장 도로가 물결 모양이되어 도로의 부드러움에 직접적인 영향을 미칩니다.
페이버 롤러에 발생하기 쉬운 문제:
1. 롤러 바디 마모.이러한 상황이 발생하는 이유는 사용된 강이 불합격이거나 열처리 시 재료의 경도가 낮고 내마모성이 부족하기 때문입니다.
2. 오일 누출.베어링 휠 샤프트는 샤프트 슬리브를 통해 지속적으로 회전하고 있으며 휠 바디는 부드럽게 만들기 위해 윤활이 필요하지만 밀봉 링이 좋지 않으면 오일 누출이 발생하기 쉽기 때문에 샤프트와 샤프트 슬리브 부드럽지 않을 때 착용하기 쉽습니다.성형된 제품은 사용을 중지할 수 없습니다.
기름 유출에는 여러 가지 이유가 있습니까?
1. 부적격 플로팅 오일 시일
2. 제품 슬리브의 진원도가 충분하지 않습니다.
3. 받침점의 광택 부족
4. 기어 오일이 표준에 맞지 않습니다.
5. 가공 치수 공차 등의 문제로 인해 롤러에서 오일 누출이 발생합니다.
JINJIA MACHINERY는 1990년부터 하부 롤러, 상부 롤러, 스프로킷, 아이들러 및 트랙 체인과 트랙 슈즈에 대한 다양한 차대 부품과 좋은 평판을 가진 엔지니어링 기계 분야의 대규모 선도 기업입니다.
게시 시간: 2021년 10월 23일
