굴삭기 차대 부품을 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?사륜벨트의 올바른 유지보수 방법
굴삭기 롤러에서 오일이 누출되고 지지 스프로킷이 파손되며 크롤러의 조임이 일정하지 않고 이탈하기 쉽습니다.이들은 모두 굴삭기의 4륜 영역과 관련이 있습니다.
4륜 영역은 굴삭기의 작업 성능 및 보행 성능과 직접적인 관련이 있습니다.굴삭기가 빠르게 걷고 움직이기 위해서는 올바른 정비와 정비가 관건입니다.사륜벨트 관련 유지보수 방법에 대해 소소한 제안을 드리고자 합니다.
1. 트랙 롤러
작업하는 동안 롤러가 진흙탕물에 오랫동안 잠기지 않도록 하십시오.매일 작업이 완료되면 일방적 인 크롤러를 지원하고 주행 모터를 구동하여 크롤러의 먼지, 자갈 및 기타 부스러기를 털어 내야합니다.겨울 공사에서는 롤러의 외부 휠과 샤프트 사이에 플로팅 씰이 있기 때문에 롤러를 건조한 상태로 유지해야 합니다.물이 있으면 밤에 얼음이 형성됩니다.다음날 굴삭기를 이동하면 씰과 얼음이 손상됩니다.흠집은 오일 누출의 원인이 됩니다.롤러의 손상은 보행 이탈, 보행 약화 등과 같은 많은 실패를 유발합니다.
2, 캐리어 롤러
캐리어 휠은 X 프레임 위에 위치하며 그 기능은 체인 레일의 직선 운동을 유지하는 것입니다.캐리어 휠이 손상되면 트랙 체인 레일이 직선을 유지할 수 없습니다.윤활유는 한 번에 지지 스프로킷에 주입됩니다.오일 누출이 있으면 새 것으로만 교체할 수 있습니다.작업 중 서포트 롤러가 흙탕물에 장시간 잠기지 않도록 하십시오.아이들러 롤러의 회전을 방해하는 먼지와 자갈이 너무 많이 쌓입니다.
3. 아이들러
가이드 휠은 X 프레임 내부에 장착된 가이드 휠과 텐션 스프링으로 구성된 X 프레임 전면에 위치합니다.작동 및 보행 과정에서 가이드 휠을 앞에 두어 체인 레일의 비정상적인 마모를 방지할 수 있으며 인장 스프링은 작업 중 노면이 가져오는 충격을 흡수하고 마모를 줄일 수 있습니다.
4) 스프로킷
구동 휠은 X 프레임에 직접 고정되어 충격 흡수 기능이 없기 때문에 X 프레임의 후면에 위치합니다.구동 휠이 앞쪽으로 이동하면 구동 링 기어와 체인 레일에 비정상적인 마모가 발생할 뿐만 아니라 X 프레임에도 악영향을 미칩니다.X 프레임은 조기 크랙 등의 문제가 있을 수 있습니다.주행 모터 보호판은 모터를 보호할 수 있습니다.동시에 일부 흙과 자갈이 내부 공간으로 유입되어 주행 모터의 오일 파이프를 마모시킵니다.토양의 수분은 송유관의 접합부를 부식시키므로 보호판을 정기적으로 개방해야 합니다.내부의 먼지를 청소하십시오.
5. 크롤러 또는 트랙 체인
크롤러는 주로 크롤러 슈와 체인 링크로 구성되며 크롤러 슈는 표준 플레이트와 확장 플레이트로 나뉩니다.표준 플레이트는 토공 조건에 사용되며 확장 플레이트는 습한 조건에 사용됩니다.
트랙 슈즈의 마모는 광산에서 가장 심각합니다.걸을 때 자갈이 두 신발 사이의 틈에 끼이는 경우가 있습니다.지면에 닿으면 두 개의 신발이 압착되고 트랙 신발이 쉽게 구부러집니다.변형 및 장기간 보행은 또한 트랙 슈즈의 볼트에서 균열 문제를 일으킵니다.
체인 링크는 구동 링 기어와 접촉하고 링 기어에 의해 구동되어 회전합니다.트랙의 과도한 장력은 체인 링크, 링 기어 및 아이들러 풀리의 조기 마모를 유발합니다.
따라서 다양한 건설 도로 상황에 따라 크롤러의 장력을 조정할 필요가 있습니다.
게시 시간: 2022년 8월 19일
