굴삭기용 차대 부품 정비

굴삭기용 차대 부품 정비

굴삭기 유지 보수 작업을 위해 소유자는 유압 시스템이나 엔진에 더 많은 관심을 기울일 것입니다.결국 핵심 부품이 유지되고 기계가 원활하게 작동하고 더 많은 수입을 올릴 수 있습니다.

그런데 차대 부분은 삼촌이 할머니를 돌보지 않는 부분인 것 같다.파손되면 새 것으로 교체하여 수고와 시간을 절약하십시오.굴삭기 교체비용이 급격하게 늘었다는 사실을 모르겠습니다!사실 모든 사람들은 차대 부품에 대해 다음과 같은 유지 보수 조치를 취했으며 연간 수만 위안을 절약하는 것은 문제가 아닙니다.

첫 번째: 트랙 롤러의 유지 관리

나는 보통 트랙 롤러의 먼지에 익숙한 오래된 운전자를 봅니다.어떤 조종사가 조심스럽게 진흙을 청소하고 있는지 조금은 익숙하지 않은 것 같습니다!실제로 일상적인 시공 과정에서 여름에는 롤러를 물에 담그고 흙에 담가야 합니다.이를 피할 수 없는 경우 일방적 크롤러를 지탱할 수 있도록 작업이 중지된 후 진흙, 모래 및 자갈을 조심스럽게 청소해야 합니다.불순물을 제거하기 위해 드라이브 모터의 힘을 사용하십시오.

겨울에는 롤러와 샤프트 사이의 씰이 결빙, 스크래치 및 오일 누출을 가장 두려워하므로 이 부분에 특별한 주의를 기울여야 합니다.

둘째: 캐리어 롤러 사용

쉽게 말해 스프로킷에 문제가 생기면 굴삭기 궤도는 당연히 직진하지 않기 때문에 스프로킷에 대한 가장 기본적인 정비는 오일 누유를 방지하는 것이다.

기본적으로 캐리어 롤러의 오일 유출은 직접 교체만 가능하지만 캐리어 롤러의 가격이 저렴하지 않기 때문에 굴삭기의 X 프레임의 청결에 더욱 신경을 쓰고 흙과 모래를 제때 치워야 한다. .캐리어 롤러의 서비스 수명이 효과적으로 증가한다는 것을 알게 될 것입니다!

셋째: 아이들러 사용

직설적으로 말하자면, 사용 중 잘못된 작동 습관이나 무차별 대입 조작이 있을 것이라는 사실을 제외하고는 교체 빈도가 높지 않지만 고장나지 않을 것이라는 의미는 아닙니다!

따라서 굴삭기를 운전하는 과정에서 아이들러가 앞쪽에 있도록 하면 더 많은 마모를 줄일 수 있고, 텐션 스프링도 지면의 충격을 줄여 가이드 아이들러의 마모를 줄일 수 있다.

넷째: 구동 스프로킷 사용

드라이브 스프로킷은 X 프레임에 직접 고정됩니다.충격 흡수 기능이 없습니다.따라서 내리막길을 가거나 걸을 때 구동 스프로킷의 올바른 작동을 보장할 수 있어 구동 톱니와 체인 레일의 마모를 효과적으로 줄일 수 있습니다.

다섯째: 트랙 그룹 사용

두 개의 트랙 그룹은 사람의 신발과 동일하므로 장력의 적절한 조정이 매우 중요합니다. 특히 모든 사람은 습지, 토공 또는 광산과 같은 다양한 작업 조건에 따라 크롤러의 장력을 조정하여 효과적으로 수명을 늘려야 합니다. 무한 궤도.

광산 건설에 집중하십시오.정상적인 상황에서 광산 건설은 크롤러의 가장 마모된 상태입니다.따라서 작업이 끝난 후 잔해를 제때 치워야 합니다.또한 장시간 보행 후에는 크롤러보드의 휘어짐을 반드시 확인하시기 바랍니다.변형의 정도와 볼트의 풀림 여부.

조건이 있으면 굴삭기 전체에 내마모성 트랙 슈즈를 장착할 수 있으며 그 효과는 매우 분명합니다!

요약하다

실제로 차대 부품은 전체 굴삭기에서 없어서는 안 될 부분이며, 더 많은 유지 보수 비용을 절약하기 위해 소유자의 더 많은 관심, 좋은 작동 습관 및 올바른 유지 보수 방법이 필요한 구성 요소이기도 합니다!