굴삭기에 대해 이야기하기(1)

굴삭기에 대해 이야기하기(1)

중장비 건설기계, 굴삭기로 분류되며 굴삭기로도 알려진 굴삭기로 분류되며 버킷을 사용하여 베어링 표면 위 또는 아래의 재료를 굴착하여 운송 차량에 적재하거나 언로드하는 토공 기계입니다. 그것을 창고로.

굴삭기에 의해 굴착되는 재료는 주로 사전 풀림 후 토양, 석탄, 미사, 토양 및 암석입니다. 최근 몇 년 동안 건설 기계의 개발로 볼 때 굴삭기의 개발은 상대적으로 빠르며 굴삭기는 가장 중요한 것 중 하나가되었습니다. 엔지니어링 건설의 건설 기계.굴삭기의 가장 중요한 세 가지 매개변수: 작동 중량(질량), 엔진 출력 및 버킷 용량.

주행방식에 따라 내연기관 굴삭기와 전기구동 굴삭기로 나뉘며, 보행방식에 따라 크롤러 굴삭기와 차륜굴삭기로 나눌 수 있다.

전송 모드에 따라 유압 굴삭기와 기계식 굴삭기로 나눌 수도 있습니다. 버킷에 따르면 전면 삽 굴착, 백호 굴착의 두 가지 방향이 있습니다.

작동 중량은 굴삭기의 세 가지 중요한 매개변수(엔진 출력, 버킷 용량, 작동 중량) 중 하나입니다. 작동 중량은 굴삭기의 레벨을 결정하고 굴삭기 굴착력의 상한을 결정합니다.

파는 힘≦m;

작업 중량 m: 지면과 크롤러 사이의 접착 계수 굴착력이 이 한계를 초과하면 백호의 경우 굴삭기가 미끄러져 앞으로 당겨져 매우 위험합니다.삽 상황에서 굴삭기는 뒤로 미끄러질 것입니다. 굴착력, 굴착력의 경우 굴착력은 주로 팔뚝 굴착력과 버킷 굴착력으로 나뉩니다.

두 굴착력의 작용점은 물통의 이뿌리(물통의 가장자리)이지만 힘은 다릅니다.팔뚝 굴착력은 팔뚝 실린더에서 나옵니다.버킷 굴착력은 버킷 오일 실린더에서 나옵니다.

지면 비압, 지면 비압의 크기는 굴삭기가 작동하기에 적합한 지면 조건을 결정합니다. 지면 압력은 지면에서 기계의 중량에 의해 생성된 압력을 말하며 다음 공식으로 표현됩니다. 지면 압력 = 작업 중량 ÷ 지면과 접촉하는 모든 영역,트랙 슈즈, 기계에 적절한 트랙 슈즈를 설치하는 것이 중요합니다.크롤러 굴삭기의 경우 크롤러 선택 기준은 다음과 같습니다. 가능하면 가장 좁은 트랙 슈즈를 사용하십시오.

일반적인 트랙 유형: 톱니형 트랙 슈즈, 플랫 트랙 슈즈, 플랫 트랙 슈즈, 크롤러 굴삭기의 보행 속도는 전체 작업 시간의 약 10분의 1을 차지합니다.

일반적으로 두 가지 속도가 굴삭기의 보행 성능을 충족시킬 수 있습니다. 견인력, 견인력은 굴삭기가 걸을 때 발생하는 힘을 말하며 주로 굴삭기의 주행 모터에 따라 다릅니다. 이 두 가지 보행 성능 매개 변수는 이동성을 나타냅니다. 굴삭기의 보행 능력.다양한 제조업체의 샘플에 반영될 수 있습니다.

등판 능력, 등판 능력은 확고하고 평평한 경사면에서 오르거나 내리거나 멈추는 능력을 말합니다. 두 가지 표현 방법: 각도, 백분율, 리프팅 용량, 리프팅 용량은 정격 안정 리프팅 용량 또는 정격 유압 리프팅 용량 중 더 작은 것을 나타냅니다. .정격 안정 리프트 용량: 팁핑 하중의 75%, 정격 유압 리프트 용량: 유압 리프트 용량의 87%

선회 속도는 굴삭기가 무부하 상태일 때 안정적인 선회 동안 굴삭기가 달성할 수 있는 평균 최대 속도를 의미합니다. 즉, 출발 시나 제동 시가 아닌 정의된 회전 속도를 의미합니다. 즉, 가속 또는 감속의 회전 속도가 아닙니다. .일반적인 굴삭 작업의 경우 이 굴삭기는 0°~180° 범위에서 작업할 때 선회 모터가 가속 또는 감속하고 270°~360° 범위로 선회하면 선회 속도가 안정됩니다. 굴착 작업에서 위에서 정의한 회전 속도는 비현실적입니다.

즉, 실제 요구되는 스윙 성능은 스윙 토크로 표현되는 가감속입니다. 엔진 출력, 총 마력은 머플러, 팬, 알터네이터 및 에어 필터와 같은 전력 소모 액세서리가 없는 엔진 플라이휠에서 측정된 출력을 말합니다. 유효 출력(순 마력)은 머플러, 팬, 교류 발전기 및 공기 필터와 같은 모든 전력 소비 액세서리가 설치된 엔진 플라이휠에서 측정된 출력을 나타냅니다.

소음 측정, 굴삭기 소음은 주로 엔진에서 발생합니다.두 종류의 소음: 작업자의 귀에서 소음 측정, 기계 주변 소음 측정